Подшипник генератора 62022RSC3 на Toyota Camry, Corolla, Corsa; ВАЗ-2110, 11, 12; Subaru Forester, Impreza / оригинал

296 ₽356 ₽17%

Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи
Доставка в пункты выдачи Яндекс Маркета или до двери
Удобный возврат

62022RSC3 подшипник генератора используется для поддержки ротора генератора, обеспечивая его стабильное вращение под воздействием как радиальных, так и осевых нагрузок. Устанавливается на широкий ряд моделей Toyota и ВАЗ, в том числе Camry, Corolla, Corsa, Hilux, Land Cruiser, Land Cruiser Prado и автомобили ВАЗ-2110, 2111, 2112 и многие другие. Подшипник 62022RSC3 — это радиальный шариковый подшипник с контактными уплотнениями (2RS) с обеих сторон, предназначенный для работы при высоких нагрузках и скоростях вращения. Он используется для восприятия радиальных и незначительных осевых нагрузок. Широко применяется в автомобильной промышленности (генераторы, водяные насосы, ступицы колес), в сельскохозяйственной технике, а также в промышленных и электрических установках. Подшипники генератора рекомендуется менять каждые 100 000 – 150 000 км пробега. Основной причиной замены является износ подшипника из-за высоких оборотов и температурных нагрузок. При появлении шума, вибраций или перегрева генератора – это сигнал о возможной неисправности подшипника. Несвоевременная замена может привести к поломке генератора и перегрузке электрической системы автомобиля. Материал и его преимущества Подшипники KOYO изготовлены из высококачественной хромистой стали с добавлением углерода, что делает их устойчивыми к нагрузкам, высокотемпературным и коррозионным воздействиям. Хромистая сталь обеспечивает высокую прочность и износостойкость, что критично для подшипников генераторов, работающих на высоких оборотах. Полимерный сепаратор улучшает тепловую стабильность подшипника, снижая риск перегрева. О производителе Компания KOYO, основанная в 1921 году в Японии, является частью корпорации JTEKT и занимает лидирующие позиции на мировом рынке подшипников. Продукция KOYO известна своей высокой надежностью и качеством, поставляется для таких производителей, как Toyota, и соответствует строгим стандартам автомобильной промышленности. KOYO — это гарантия долговечности и стабильности работы.

Артикул
manlfgl3gwx71rwk9dl0
Название модели (для объединения в одну карточку)
62022RSC3
Название группы
подшипники koyo
Вид подшипников
Радиальный
Партномер (артикул производителя)
62022RSC3
OEM-номер
62022RSC3; 9009910216; BT10216202ZZC3; 6204ZZCM; 62022RS; 6202LLU; C36204Z; 6204LLUCM; 5K6204ZZC3; 6204ZZBAN0237; EEAB153511; 6202ZZ; 6202VVCM; 6202ZZCM; 62022RSHC3; 6202DDUCM; 6202LLU2AS; U14300010SX; 6202ZZC3E; 62044W; BAN0237SM; 62022RSCM; BAN0237UG; 6202DDUC3E; 62022RSC3; 62022NSEBAN0237; HBNSK; 6202DDUC3E; PWP0202; 6202EEC3; ABE9003; 6202CM; 6202; 62022NSE9C3; 62022RSH; 6202VV; 6202DDUC3CA710; 6202ZZEC3; 142272 HC-Cargo; 1863869010 Sachs; 23120AX610 Nissan; 62022RS Koyo; 62022RSC3 Koyo; 62022RSCM Koyo; 62022RSH SKF; 62022RSHC3 SKF; 62022RSRC3 FAG; 6202DDUC3 NSK; 6202DDUC3E NSK; 6202DDUCM NSK; 6202DW8 NSK; 6202LLU5K NTN/SNR; 6202LLUC35K NTN/SNR; 6202LLUCM5K NTN/SNR; 6202ZZ NSK; 6202ZZC3 NSK; 6202ZZC3 Koyo; 6202ZZC35K NTN/SNR; 6202ZZC3E NSK; 6202ZZCM NSK; 6202ZZCM Koyo; 180202; 6202-RS; 6202-2RS; 6202-2RS1; 6202-2RSH; 6202-2RSCM; 6202-2RSR; 6202DDU; 6202LLU; 6202-2NSE; 6202RS; 62022RS; 62022RS1; 62022RSH; 62022RSR; 6202DDU; 62022NSE
Альтернативные артикулы товара
62022RSC3; 9009910216; BT10216202ZZC3; 6204ZZCM; 62022RS; 6202LLU; C36204Z; 6204LLUCM; 5K6204ZZC3; 6204ZZBAN0237; EEAB153511; 6202ZZ; 6202VVCM; 6202ZZCM; 62022RSHC3; 6202DDUCM; 6202LLU2AS; U14300010SX; 6202ZZC3E; 62044W; BAN0237SM; 62022RSCM; BAN0237UG; 6202DDUC3E; 62022RSC3; 62022NSEBAN0237; HBNSK; 6202DDUC3E; PWP0202; 6202EEC3; ABE9003; 6202CM; 6202; 62022NSE9C3; 62022RSH; 6202VV; 6202DDUC3CA710; 6202ZZEC3; 142272 HC-Cargo; 1863869010 Sachs; 23120AX610 Nissan; 62022RS Koyo; 62022RSC3 Koyo; 62022RSCM Koyo; 62022RSH SKF; 62022RSHC3 SKF; 62022RSRC3 FAG; 6202DDUC3 NSK; 6202DDUC3E NSK; 6202DDUCM NSK; 6202DW8 NSK; 6202LLU5K NTN/SNR; 6202LLUC35K NTN/SNR; 6202LLUCM5K NTN/SNR; 6202ZZ NSK; 6202ZZC3 NSK; 6202ZZC3 Koyo; 6202ZZC35K NTN/SNR; 6202ZZC3E NSK; 6202ZZCM NSK; 6202ZZCM Koyo; 180202; 6202-RS; 6202-2RS; 6202-2RS1; 6202-2RSH; 6202-2RSCM; 6202-2RSR; 6202DDU; 6202LLU; 6202-2NSE; 6202RS; 62022RS; 62022RS1; 62022RSH; 62022RSR; 6202DDU; 62022NSE
Ширина, мм
35
Внешний диаметр, мм
35
Внутренний диаметр, мм
15
Вес, кг
40
Количество, штук
1
Вид техники
Внедорожники, Коммерческий транспорт, Легковые автомобили, Грузовые автомобили и автобусы, Спецтехника, Мотоциклы, Снегоходы, Гидроциклы, Скутеры, Квадроциклы, Мопеды, Питбайки, Электротрициклы, Погрузчики, Картинг, Прицепы, Садовая техника и инструмент, Стационарные установки, Водная техника, Авиатехника
Материал
Сталь, Полимерный материал
Цвет товара
серый
Страна-изготовитель
Япония
Комплектация
- Подшипник универсальный — 1 шт.
Количество заводских упаковок
1
Вес с упаковкой, г
40
Кратность покупки
1
ТН ВЭД коды ЕАЭС
7318290008 - Изделия без резьбы, прочие
#Хештеги
#подшипник_генератора_toyota #подшипники_для_генератора_ваз #подшипник_koyo_toyota #подшипник_для_генератора #62022rsc3
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи
Доставка в пункты выдачи Яндекс Маркета или до двери
Удобный возврат

62022RSC3 подшипник генератора используется для поддержки ротора генератора, обеспечивая его стабильное вращение под воздействием как радиальных, так и осевых нагрузок. Устанавливается на широкий ряд моделей Toyota и ВАЗ, в том числе Camry, Corolla, Corsa, Hilux, Land Cruiser, Land Cruiser Prado и автомобили ВАЗ-2110, 2111, 2112 и многие другие. Подшипник 62022RSC3 — это радиальный шариковый подшипник с контактными уплотнениями (2RS) с обеих сторон, предназначенный для работы при высоких нагрузках и скоростях вращения. Он используется для восприятия радиальных и незначительных осевых нагрузок. Широко применяется в автомобильной промышленности (генераторы, водяные насосы, ступицы колес), в сельскохозяйственной технике, а также в промышленных и электрических установках. Подшипники генератора рекомендуется менять каждые 100 000 – 150 000 км пробега. Основной причиной замены является износ подшипника из-за высоких оборотов и температурных нагрузок. При появлении шума, вибраций или перегрева генератора – это сигнал о возможной неисправности подшипника. Несвоевременная замена может привести к поломке генератора и перегрузке электрической системы автомобиля. Материал и его преимущества Подшипники KOYO изготовлены из высококачественной хромистой стали с добавлением углерода, что делает их устойчивыми к нагрузкам, высокотемпературным и коррозионным воздействиям. Хромистая сталь обеспечивает высокую прочность и износостойкость, что критично для подшипников генераторов, работающих на высоких оборотах. Полимерный сепаратор улучшает тепловую стабильность подшипника, снижая риск перегрева. О производителе Компания KOYO, основанная в 1921 году в Японии, является частью корпорации JTEKT и занимает лидирующие позиции на мировом рынке подшипников. Продукция KOYO известна своей высокой надежностью и качеством, поставляется для таких производителей, как Toyota, и соответствует строгим стандартам автомобильной промышленности. KOYO — это гарантия долговечности и стабильности работы.

Похожие товары

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на наши акции и новости и получите скидку на следующий заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки